Es sind kaum drei Jahre vergangen, seit die Marke Surfskate Industries in Kalifornien geboren wurde. Eine Marke, die mit der Absicht auf den Markt kam, der ultimative Surfsimulator außerhalb des Wassers zu sein.

Für viele eine hervorragende Technik und das Surfskate mit den meisten Surfgefühlen; Für andere machte der Terror den Tisch . Dank seiner revolutionären Achse, die sich um 360° dreht, ist es ein Brett, das, wenn man darauf steht, ein Gefühl der Instabilität vermittelt, und viele Menschen haben es weggeworfen, auch wenn sie nicht gelernt haben, wie man es benutzt.

Es war kein so intuitives und einfach zu bedienendes Board wie ein Carver oder ein Slide , es erforderte ein wenig Einarbeitung. Für Leute, die das Surfen bereits einigermaßen unter Kontrolle hatten, war es einfacher und als sie lernten, es zu benutzen, fanden sie es sehr lustig und hatten ein sehr surfiges Gefühl, teilweise dank dieser Instabilität.

Im Bewusstsein dieser Details und nachdem sie sich die Vorschläge der Kunden angehört, den Skate eingehend studiert und getestet hatten, beschlossen sie, die Achsen deutlich zu optimieren , so sehr, dass sie sich sogar dafür entschieden haben, den Markennamen zu ändern, um mit einem Bild und einem Logo herauszukommen Komplett erneuertes Produkt, SwellTech Surfskate .

Sie haben die ursprüngliche Form ihres ersten Boards, des Premiere , sowohl in Schwarz als auch in Weiß beibehalten; ein sehr schönes 40" Board.

Sie haben auch das berühmte 34-Zoll-Jamie-O'Brien-Pro-Modell beibehalten. Sie haben einige kleine Modifikationen daran vorgenommen, wie z. B. den Abstand zwischen den Achsen vergrößert, damit Sie mehr Platz zum Trennen Ihrer Füße haben und so versuchen können, das nachzuahmen Haltung, die du auf deinem Surfbrett einnimmst. Sie behalten das Pipeline- Modell bei , dasjenige, bei dem sie eine weitere kleine Änderung vorgenommen haben, ist das Tahiti .

Sie haben die Farbe der Oberseite des Decks geändert, bevor es sich um eine weiße Platte mit transparentem Schleifpapier handelte, und jetzt haben sie es mit normalem Schleifpapier hergestellt, das weniger schmutzig wird und schöner aussieht.

Außerdem haben sie bei allen Modellen das hintere Polster beibehalten , was ihnen eine besondere Ästhetik verleiht; Wenn Sie barfuß gehen, haben Sie außerdem das Gefühl, auf Ihrem Surfbrett zu stehen.

Und sie haben zwei neue Modelle auf den Markt gebracht, das Camo und das Blackops , aus einer neuen Serie, dem Hybrid. Beide sind 36 Zoll lang und haben ein sehr innovatives Design; nur diese werden in Spanien erst Mitte Dezember erhältlich sein.

Wesentliche Änderungen wurden an den Achsen vorgenommen . Sowohl vorne als auch hinten. Sie haben vor allem versucht, das Image eines instabilen Boards loszuwerden und haben alles Mögliche verbessert, um ein stabileres Board zu schaffen, ohne auf das Surfgefühl zu verzichten.

Eine der bedeutendsten Änderungen in diesem Sinne bestand darin, die Dicke der inneren und äußeren Federn der Vorderachse zu erhöhen ; und die Optimierung ihrer Kopplungsbasis.

Mit dickeren Außenfedern können Sie mehr Druck auf Ihren Vorderfuß ausüben und mit mehr Kraft carven, während Sie mit dickeren Innenfedern mehr Stabilität für sanfteres Pumpen und Übergänge von Kante zu Kante haben.

Und da das Ergebnis ein stabileres Board ist, haben sie die Neigung des Boards von Kante zu Kante von 40 auf 60 erhöht (dank der externen Federn), sodass Sie den Druck, den Sie auf die Kanten ausüben können, noch weiter steigern können . oder mit den Fußballen oder mit den Fersen.

Außerdem haben sie den Schaft einen Zentimeter länger gemacht , jetzt sind es 135 mm, damit du mehr Grip hast und deine Schwünge besser und einfacher markieren kannst, wie zum Beispiel den Cutback oder den Roundhouse.

Die Achse ist insgesamt 0,25 Zoll breiter , um die gefürchteten „Wheel Bites“ zu vermeiden: Wenn die Räder auf Ihr Board treffen, stoppen Sie plötzlich und werden weggeschleudert.

Sie haben außerdem den Öffnungswinkel des „V“ des Schafts vergrößert , was den inneren Federn während der Drehung mehr Spannung verleiht und auch ein größeres Stabilitätsgefühl vermittelt.

Auch die Hinterachse hat die Optimierungsabteilung durchlaufen; Sie haben es einen Zoll kleiner gemacht , damit es in der Größe dem Vorderrad ähnelt und man die Gewichte besser auf die beiden Achsen verteilen kann, jetzt sind es 155 mm.

Darüber hinaus haben sie das konische Gummi (Buchse) durch ein Fassgummi ersetzt , so dass es jetzt zwei Fassgummis hat, was Ihnen viel mehr Stabilität verleiht und Ihnen das Gefühl des Halts der Flossen im Wasser vermittelt.

Abschließend: Wenn Sie zu denen gehören, die versucht haben, das alte Surfskate Industries auszuprobieren, und aufgrund des Gefühls der Instabilität einen Rückzieher gemacht haben oder es aufgrund der Kommentare, die Sie online gelesen haben, gar nicht erst ausprobiert haben, laden wir Sie dazu ein Geben Sie ihm eine zweite Chance und probieren Sie das neue SwellTech aus, das viel stabiler und verbessert ist .

Und wenn Sie zu denen gehören, die es von Anfang an liebten und von der ersten Minute an begeistert waren, wissen Sie, dass große Anstrengungen unternommen wurden, um das Produkt zu optimieren, und dass Sie die Empfindungen, die Sie bereits erlebt haben, exponentiell steigern können .

Schnitzen Sie weiter!!